لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 11 صفحه
قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :
فصل 5 محاسبه جریان یکنواخت محاسبه جریان یکنواخت چند حالت در محاسبه جریان یکنواخت وجود دارد: S , V, Q یا n مجهول باشد. y0 یا یکی از اجزای هندسی مقطع (مثل d , m , b) مجهول باشد. یادآوری : عمق یکنواخت (y0) ، عمق فعال (yn) k فاکتور مقطع برای کانال مشخص (ثابت بودنm , b ) فقط تابعی از y است. محاسبه جریان یکنواخت مثال: برای مقطع ذوزنقه ای داریم: برای کانال مشخص (ثابت بودنm , b ) فقط تابعی از y است : اگر رابطه ی را به صورت بی بعد تبدیل کنیم : شکل نشان می دهد که برای تنها یک مقدار برای هر مقدار وجود دارد. بنابراین برای هر مقدار Q فقط یک عمق یکنواخت اتفاق می افتد. به اینگونه کانال ها « کانال نوع 1» می گوییم. نمودار کانال نوع 1 محاسبه جریان یکنواخت کانال نوع 2 (closing width top) با افزایش عمق عرض کانال کاهش می یابد. می بینیم که برای دو عمق یکنواخت رخ می دهد. پس در طراحی همیشه برای ماکزیمم عمق مورد نیاز هیچ گاه نمی گذاریم که نسبت عمق به قطر از 8/0 تجاوز کند.در غیر این صورت جریان بین دو عمق تغییر می کند. در نقاطی از کانال، کانال کاملاً با آب پر می شود و انتقال هوا صورت نمی گیرد. حرکت بسته های هوا باعث ضربه زدن به کانال می گردد.این پدیده می تواند باعث کاهش دبی گردد.
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 11 صفحه
قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :
فصل 5 محاسبه جریان یکنواخت محاسبه جریان یکنواخت چند حالت در محاسبه جریان یکنواخت وجود دارد: S , V, Q یا n مجهول باشد. y0 یا یکی از اجزای هندسی مقطع (مثل d , m , b) مجهول باشد. یادآوری : عمق یکنواخت (y0) ، عمق فعال (yn) k فاکتور مقطع برای کانال مشخص (ثابت بودنm , b ) فقط تابعی از y است. محاسبه جریان یکنواخت مثال: برای مقطع ذوزنقه ای داریم: برای کانال مشخص (ثابت بودنm , b ) فقط تابعی از y است : اگر رابطه ی را به صورت بی بعد تبدیل کنیم : شکل نشان می دهد که برای تنها یک مقدار برای هر مقدار وجود دارد. بنابراین برای هر مقدار Q فقط یک عمق یکنواخت اتفاق می افتد. به اینگونه کانال ها « کانال نوع 1» می گوییم. نمودار کانال نوع 1 محاسبه جریان یکنواخت کانال نوع 2 (closing width top) با افزایش عمق عرض کانال کاهش می یابد. می بینیم که برای دو عمق یکنواخت رخ می دهد. پس در طراحی همیشه برای ماکزیمم عمق مورد نیاز هیچ گاه نمی گذاریم که نسبت عمق به قطر از 8/0 تجاوز کند.در غیر این صورت جریان بین دو عمق تغییر می کند. در نقاطی از کانال، کانال کاملاً با آب پر می شود و انتقال هوا صورت نمی گیرد. حرکت بسته های هوا باعث ضربه زدن به کانال می گردد.این پدیده می تواند باعث کاهش دبی گردد.
فرمت فایل پاورپوینت می باشد و برای اجرا نیاز به نصب آفیس دارد