لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 58 صفحه
قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :
بنام خدا 8/19/2023 1 8/19/2023 2 بررسی روشهای متداول طرح روکش 8/19/2023 3 مقدمه شبکه راههای آسفالته کشور به سرعت در حال گسترش است و توسعه سریع شبکه راههای آسفالته بالطبع وظیفه نگهداری راهها را سنگین تر می نماید. پرواضح است که نگهداری راهها صرفاً با انجام لکه گیری و مرمت های موضعی محدود نمی شود و شاید یکی از مهمترین وظایف در سیستم نگهداری راههای آسفالته، انجام روکش آسفالت در زمان مناسب و به موقع می باشد. اپتیم این زمان موقعی است که هنوز صدمات و نواقص زیادی به آسفالت راه وارد نشده است. انجام روکشهای آسفالت در زمان مناسب باعث می شود با کمترین هزینه راه را برای یک مدت طولانی دیگر قابل استفاده نمود بالعکس عدم انجام روکش راههای آسفالته به موقع خود هزینه روکش را گاهی تا 100% افزایش می دهد. از این مختصر چنین نتیجه می شود که چنانچه روکش آسفالته به موقع انجام شود میلیون ها تومان صرفه جوئی می گردد و رضایت مردم نیز جلب می شود و بالعکس چنانچه روکش آسفالت به موقع انجام نشود میلیونها تومان به بیت المال زیان وارد می شود و مردم نیز همیشه از عملکرد راههای آسفالته رضایت نخواهند داشت. 8/19/2023 4 روکش های آسفالتی به منظور برآورده نمودن دو نیاز نامبرده زیر انجام می شود: 1. به منظور اصلاح نواقص سطح راههای آسفالتی موجود 2. به منظور تقویت روسازی راه آسفالته در بسیاری از راههای آسفالته به دلایل مختلف، نیاز به روکش با ضخامت کم نه تنها معایب و نواقص سطح راه برطرف می شود بلکه راه مجدداً احیا شده و عملکرد واقعی خود را باز خواهد یافت. مواردی نیز مشاهده می شود که راه نیاز به یک تقویت اساسی داشته تا پذیرای ترافیک این گونه راهها، با پخش قشرهای آسفالت تقویت نشوند. نواقص و معایب متعدد در سطح راه بروز کرده و عملکرد راه تا حد زیادی کاهش می دهد. چنانکه ملاحظه می شود ممکن است روکش های آسفالت در مواردی به منظور برآورده نمودن هر دو نیاز فوق الذکر به طور همزمان نیز انجام شوند. علی ایحال در این فصل اطلاعات لازم به منظور طرح روکش ها ارائه خواهد شد. ولی مقدمتاً شمه ای از مفهوم عملکرد راه و دلایل انجام روکشهای با ضخامت کم برای احیای سطح راه آسفالته آورده. 8/19/2023 5 مفهوم عملکرد راه بسیاری از مردم که از راهها استفاده می کنند در مواقع اطلاعات مختصری از چگونگی ساختمان راه دارند برای این دسته مردم راه خوب این مفهوم را دارد که صاف و فاقد ناهمواری و دست انداز باشد این مفهوم اصطلاحاً عملکرد یا Serviceability نامیده می شو. بر همین منوال مهندسین AASHO روشی را ابداع کرده اند که به کمک آن سطح راهها از نظر عملکرد، درجه بندی می شود که روش مزبور را مفهوم عملکرد راه یا Present Servceability Concept نامیده اند بر طبق این روش مفهوم عملکرد راه، به استنباطی که شخصی از صافی سطح راه ضمن عبور از قطعه ای مشخص با ترافیک معمولی پیدا می نماید اطلاق می نمایند. این روش درجه بندی عملکرد راه از نظر مرغوبیت PSR یا Present Serviceability Rating می نامند این طریقه عبارتست از نظر و عقیده عده ای از متخصصان درجه بندی مرغوبیت راه، که طولی مشخص از راه را طی می نمایند و نظرات خود را در مورد ناهمواری و صافی سطح راه یادداشت می کنند. روش PSR اخیراً بسط داده شده است به نحوی که به کمک دستگاه های مکانیکی عملکرد راه اندازه گیری می پشود ضمناً با استفاده از نتایج آزمایش ناهمواری Roughness و اطلاعات حاصله یکنوع رابطه ریاضی بسط داده شده است که آن رابطه نیز PSI و یا Peresent Serviceability Index نامیده می شود که مفهوم اخیرمان PSR 2است که به طریقه مکانیکی تعین می شود و اندیس عملکرد راه نامیده می شود.
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 58 صفحه
قسمتی از متن PowerPoint (..pptx) :
بنام خدا 8/19/2023 1 8/19/2023 2 بررسی روشهای متداول طرح روکش 8/19/2023 3 مقدمه شبکه راههای آسفالته کشور به سرعت در حال گسترش است و توسعه سریع شبکه راههای آسفالته بالطبع وظیفه نگهداری راهها را سنگین تر می نماید. پرواضح است که نگهداری راهها صرفاً با انجام لکه گیری و مرمت های موضعی محدود نمی شود و شاید یکی از مهمترین وظایف در سیستم نگهداری راههای آسفالته، انجام روکش آسفالت در زمان مناسب و به موقع می باشد. اپتیم این زمان موقعی است که هنوز صدمات و نواقص زیادی به آسفالت راه وارد نشده است. انجام روکشهای آسفالت در زمان مناسب باعث می شود با کمترین هزینه راه را برای یک مدت طولانی دیگر قابل استفاده نمود بالعکس عدم انجام روکش راههای آسفالته به موقع خود هزینه روکش را گاهی تا 100% افزایش می دهد. از این مختصر چنین نتیجه می شود که چنانچه روکش آسفالته به موقع انجام شود میلیون ها تومان صرفه جوئی می گردد و رضایت مردم نیز جلب می شود و بالعکس چنانچه روکش آسفالت به موقع انجام نشود میلیونها تومان به بیت المال زیان وارد می شود و مردم نیز همیشه از عملکرد راههای آسفالته رضایت نخواهند داشت. 8/19/2023 4 روکش های آسفالتی به منظور برآورده نمودن دو نیاز نامبرده زیر انجام می شود: 1. به منظور اصلاح نواقص سطح راههای آسفالتی موجود 2. به منظور تقویت روسازی راه آسفالته در بسیاری از راههای آسفالته به دلایل مختلف، نیاز به روکش با ضخامت کم نه تنها معایب و نواقص سطح راه برطرف می شود بلکه راه مجدداً احیا شده و عملکرد واقعی خود را باز خواهد یافت. مواردی نیز مشاهده می شود که راه نیاز به یک تقویت اساسی داشته تا پذیرای ترافیک این گونه راهها، با پخش قشرهای آسفالت تقویت نشوند. نواقص و معایب متعدد در سطح راه بروز کرده و عملکرد راه تا حد زیادی کاهش می دهد. چنانکه ملاحظه می شود ممکن است روکش های آسفالت در مواردی به منظور برآورده نمودن هر دو نیاز فوق الذکر به طور همزمان نیز انجام شوند. علی ایحال در این فصل اطلاعات لازم به منظور طرح روکش ها ارائه خواهد شد. ولی مقدمتاً شمه ای از مفهوم عملکرد راه و دلایل انجام روکشهای با ضخامت کم برای احیای سطح راه آسفالته آورده. 8/19/2023 5 مفهوم عملکرد راه بسیاری از مردم که از راهها استفاده می کنند در مواقع اطلاعات مختصری از چگونگی ساختمان راه دارند برای این دسته مردم راه خوب این مفهوم را دارد که صاف و فاقد ناهمواری و دست انداز باشد این مفهوم اصطلاحاً عملکرد یا Serviceability نامیده می شو. بر همین منوال مهندسین AASHO روشی را ابداع کرده اند که به کمک آن سطح راهها از نظر عملکرد، درجه بندی می شود که روش مزبور را مفهوم عملکرد راه یا Present Servceability Concept نامیده اند بر طبق این روش مفهوم عملکرد راه، به استنباطی که شخصی از صافی سطح راه ضمن عبور از قطعه ای مشخص با ترافیک معمولی پیدا می نماید اطلاق می نمایند. این روش درجه بندی عملکرد راه از نظر مرغوبیت PSR یا Present Serviceability Rating می نامند این طریقه عبارتست از نظر و عقیده عده ای از متخصصان درجه بندی مرغوبیت راه، که طولی مشخص از راه را طی می نمایند و نظرات خود را در مورد ناهمواری و صافی سطح راه یادداشت می کنند. روش PSR اخیراً بسط داده شده است به نحوی که به کمک دستگاه های مکانیکی عملکرد راه اندازه گیری می پشود ضمناً با استفاده از نتایج آزمایش ناهمواری Roughness و اطلاعات حاصله یکنوع رابطه ریاضی بسط داده شده است که آن رابطه نیز PSI و یا Peresent Serviceability Index نامیده می شود که مفهوم اخیرمان PSR 2است که به طریقه مکانیکی تعین می شود و اندیس عملکرد راه نامیده می شود.
فرمت فایل پاورپوینت می باشد و برای اجرا نیاز به نصب آفیس دارد